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杜忠明說，方案從頂層設計的角度，給出了我國新能源可持續高質量發展的全方位立體藍圖，在創新開發利用模式、構建新型電力係統、深化放管服改革、支持引導產業健康有序發展、保障合理空間需求、充分發揮生態環境保護效益、完善財政金融政策等七個方麵提出了具體的政策措施，將打通阻礙新能源健康發展的堵點，加速新能源有效替代，為新能源支撐能源強國建設和推動能源革命創造良好的發展環境。
值得一提的是，此次H5搭載的雙電機DHT混合動力係統是一汽紅旗自2019年立項全新開發，其采用串並聯混動構型，集減速、增速、差速功能於一體，可實現整車純電驅動、串聯驅動、並聯驅動、發動機直驅等全部混動工作模式。搭配兩側細長的大燈組，並使用分體式設計，整個前臉的家族化辨識度極高
原標題：搜狐汽車全球快訊｜外媒：特斯拉上海工廠周產能恢複疫情前的70%出品｜搜狐汽車5月31，據路透社報道，據兩名知情人士透露，特斯拉公司已將其上海工廠的周產量恢複到本輪疫情前的近70%。中國乘用車協會發布的數據顯示，特斯拉工廠4月19日重新開工後，截至4月底生產了10757輛汽車，銷售了1512輛。目前特斯拉已經多次推遲重新開工或增加產量的計劃。
與3月份的65814輛相比，這是自2020年4月以來的最低銷量。上海市政府為特斯拉工廠複工複產提供了大量幫助，包括將其列入首批複工複產白名單，不過物流問題以及零配件不足的問題，特斯拉上海工廠產能依舊無法恢複到疫情前水平。
知情人士稱，特斯拉汽車上周增加了第二班員工，預計本周將進一步增產。
將產量恢複到本輪疫情前的水平一直是特斯拉上海工廠的挑戰。疫情期間出車，紅岩驛站食宿全免等。
其中半年不還車貸，再享萬元免息政策，針對老用戶提供最長6個月免息延期。延期還本付息對救市作用不大，但弘揚行業正能量貨車企業推出延期還本付息政策之前，重卡市場已經遭遇12連降。
另一方麵，不管是中央企業，還是地方國企，紛紛出台延期還本付息政策，拋開營銷的私心不談，能夠帶動整個行業擰成一股繩，形成正能量效應。福田、陝汽重卡等適時跟進延期還本付息政策福田汽車、陝汽重卡等企業，作為非中央汽車企業，原本不需要跟進延期還本付息政策，但在通知發布後，同樣出爐了一係列延期還款政策，以幫助貨車司機和物流企業共克時艱。